招標(biāo)公告

1 、招標(biāo)條件

諸永高速公路改擴(kuò)建工程諸暨直埠至街亭樞紐段 （下稱本項(xiàng)目）已列入浙江省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃，經(jīng)浙江省發(fā)展和改革委員會以浙發(fā)改基綜函〔 2022 〕 119 號文批準(zhǔn)開展招標(biāo)工作。建設(shè)資金來源：本項(xiàng)目為經(jīng)營性收費(fèi)公路項(xiàng)目。浙江省公路與運(yùn)輸管理中心、紹興市公路與運(yùn)輸管理中心為本項(xiàng)目實(shí)施機(jī)構(gòu)，受浙江省公路與運(yùn)輸管理中心委托，紹興市公路與運(yùn)輸管理中心（下稱招標(biāo)人）為本項(xiàng)目招標(biāo)人。本項(xiàng)目設(shè)計(jì)咨詢招標(biāo)已基本具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對本項(xiàng)目設(shè)計(jì)咨詢進(jìn)行公開招標(biāo)，實(shí)行資格后審。資格審查條件（最低要求）詳見浙江省公共資源交易中心電子招投標(biāo)交易平臺（ http://www.zmctc.com ）和浙江交通網(wǎng) (http://jtyst.zj.gov.cn/) 。

2 ．項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1 諸永高速公路工程諸暨直埠至街亭樞紐段現(xiàn)狀起于與杭金衢高速公路相接的直埠樞紐，終于與紹諸延伸線相接的街亭樞紐，均在諸暨市境內(nèi)，主線全長約 25km ，匝道總長度約 33km 。路段全線按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)車速 80km/h ，整體式路基寬度 24.5m ，分離式路基寬度 12.5m 。主線橋梁寬度：整體式橋梁寬度 2 × 12m, 分離式橋梁寬度 1 × 12m ，涵洞、箱型通道與主線路基同寬。路面寬 21.5m 。全線共大、中、小橋 32 座，隧道 1525m/2 座?，F(xiàn)狀路段內(nèi)有互通 3 座，分別為直埠互通、諸暨北互通、諸暨東互通。樞紐有 3 座，分別為直埠樞紐、浣東樞紐、街亭樞紐，服務(wù)區(qū) 1 處，為諸暨服務(wù)區(qū)。

諸永高速公路改擴(kuò)建工程諸暨直埠至街亭樞紐段項(xiàng)目推薦方案是既有道路的改擴(kuò)建，拓寬段起于諸暨市姚江鎮(zhèn)（原直埠鎮(zhèn)），下穿杭長高鐵，跨浙贛鐵路，跨浦陽西江處與柯諸高速設(shè)姚江樞紐，設(shè)諸暨北互通接諸店線，與紹諸高速設(shè)浣東樞紐，在龍湖水庫邊處設(shè)諸暨服務(wù)區(qū)，過服務(wù)區(qū)后在現(xiàn)狀大山腳隧道、后頭山隧道兩側(cè)新建隧道穿過，出隧道后處合并為整體式路基，設(shè)街亭樞紐，全長約 25km 。 全線 新建和拼寬橋梁 34 座，其中拼寬橋梁 31 座，新建橋梁 3 座，主線橋梁總長 5311.6m ， 新建隧道 1448m/2 座（大山腳隧道 580m （推薦方案為單洞三車道，比較方案為單洞四車道），后頭山隧道 868m ），橋隧占比約 26% 。新增姚江樞紐 1 座（不在本項(xiàng)目范圍），改造樞紐 3 座，分別為直埠樞紐、浣東樞紐和街亭樞紐，改造互通 3 座，分別為直埠互通、諸暨北互通和諸暨東互通，改造服務(wù)區(qū) 1 處，為諸暨服務(wù)區(qū)，增設(shè)養(yǎng)護(hù)工區(qū) 1 處。 估算總投資約 62.8593 億元，其中建安費(fèi)約 43.3419 億元。

本項(xiàng)目改擴(kuò)建后主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)確定為： 采用局部（分離增建段） 100km/h ，其余路段維持 80km/h 的設(shè)計(jì)速度，整體式標(biāo)準(zhǔn)斷面采用 40m 雙向 8 車道，分離式增建段兩側(cè)分別新建 13m 寬單向兩車道標(biāo)準(zhǔn)斷面。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行交通運(yùn)輸部頒《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 (JTG B01-2014) 的有關(guān)規(guī)定。

2.2 本次設(shè)計(jì)咨詢招標(biāo)設(shè) 1 個(gè)標(biāo)段，即第 ZX01 標(biāo)段：

第 ZX01 標(biāo)段招標(biāo)范圍包括：

諸永高速公路工程諸暨直埠至街亭樞紐段 的初步設(shè)計(jì)咨詢、技術(shù)設(shè)計(jì)咨詢 ( 如需要 ) 、施工圖設(shè)計(jì)咨詢、消防專項(xiàng)設(shè)計(jì)咨詢及概（預(yù)）算審核。包括本項(xiàng)目的 路線、路基、路面、橋涵、隧道、交叉工程、交通工程及沿線設(shè)施（含交通安全設(shè)施、綠化（含景觀）、環(huán)保、機(jī)電（含智慧高速）、照明等）、房建（含建筑、結(jié)構(gòu)、給排水、暖通、電氣、弱電智能化、收費(fèi)廣場、滿足辦公需要的裝修等）、其他工程（含管理養(yǎng)護(hù)設(shè)施、三改（改河、改渠、改路））等的初步設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)（如需要）、施工圖設(shè)計(jì)（含房建工程裝飾裝修設(shè)計(jì)、機(jī)電工程施工圖補(bǔ)充設(shè)計(jì)、聲屏障等降噪環(huán)保設(shè)計(jì)等）、拼寬段老路加固設(shè)計(jì)、消防專項(xiàng)設(shè)計(jì) 及大型臨時(shí)設(shè)施等相關(guān)的初步設(shè)計(jì)咨詢、技術(shù)設(shè)計(jì)咨詢 ( 如需要 ) 、施工圖設(shè)計(jì)咨詢、設(shè)計(jì)文件中的概（預(yù)）算審核、 施工階段重大或較大設(shè)計(jì)變更及后續(xù)服務(wù)等的咨詢工作（含涉鐵段設(shè)計(jì)咨詢） ；

2.3 服務(wù)期、服務(wù)周期及成果提交：

服務(wù)期：自合同簽訂之日起至項(xiàng)目交工驗(yàn)收止，約 1380 日歷天。

服務(wù)周期及成果提交：提供初步設(shè)計(jì)送審稿后 20 天內(nèi)提供初步設(shè)計(jì)初審報(bào)告；提供各專業(yè)施工圖送審稿后 15 天內(nèi)提供相應(yīng)階段施工圖設(shè)計(jì)初審報(bào)告，出具的初審報(bào)告應(yīng)滿足主管部門審查要求。

3 、投標(biāo)人資格要求

3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具有獨(dú)立法人資格，具有工程設(shè)計(jì)綜合甲級資質(zhì)（或工程設(shè)計(jì)公路行業(yè)甲級或工程設(shè)計(jì)公路行業(yè)（公路）專業(yè)甲級資質(zhì)），且具有資格審查條件要求的相關(guān)業(yè)績，并在人員組成結(jié)構(gòu)等方面具有相應(yīng)的能力。

3.2 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

3.3 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人，不得參加本標(biāo)段投標(biāo)；單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加本標(biāo)段投標(biāo)，否則均按否決投標(biāo)處理。

4 、招標(biāo)文件的獲取

4.1 本項(xiàng)目招標(biāo)文件和補(bǔ)充文件（補(bǔ)充、澄清、修改文件）以網(wǎng)上下載方式發(fā)放。

4.2 招標(biāo)文件網(wǎng)上下載時(shí)間： 2022 年 07 月 01 日至 2022 年 07 月 07 日。

4.3 潛在投標(biāo)人可憑本企業(yè) CA 數(shù)字證書登錄“浙江省公共資源交易中心電子招投標(biāo)交易平臺”（以下簡稱“交易平臺”，網(wǎng)址： http://www.zmctc.com ），在本公告下方下載招標(biāo)文件和補(bǔ)充文件（答疑、澄清）。

4.4 未取得浙江省公共資源交易中心 CA 數(shù)字證書的潛在投標(biāo)人，應(yīng)先辦理交易主體注冊手續(xù)，取得浙江省公共資源交易中心 CA 數(shù)字證書，具體登記辦法請登錄“交易平臺”→“交易主體注冊”欄目進(jìn)行操作。

4.5 潛在投標(biāo)人對招標(biāo)文件有疑問的，通過“交易平臺”提交。提交疑問截止日為 2022 年 07 月 07 日 16:30 （北京時(shí)間，下同）。招標(biāo)人將于 2022 年 07 月 14 日在網(wǎng)上發(fā)布補(bǔ)充（答疑、澄清）文件。潛在投標(biāo)人應(yīng)自行關(guān)注網(wǎng)站公告，招標(biāo)人不再一一通知。投標(biāo)人因自身貽誤行為導(dǎo)致投標(biāo)失敗的，責(zé)任自負(fù)。

5 、投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜

5.1 招標(biāo)人不組織工程現(xiàn)場踏勘，不召開投標(biāo)預(yù)備會。

5.2 投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間（投標(biāo)截止時(shí)間，下同）為 2022 年 7 月 20 日 14:30 （北京時(shí)間，下同）。

5.3 投標(biāo)文件遞交方式：電子投標(biāo)文件采用網(wǎng)上遞交的方式，上傳至浙江省公共資源交易中心電子招投標(biāo)交易平臺（ http://www.zmctc.com ）。

？ 本項(xiàng)目采用網(wǎng)上遠(yuǎn)程開標(biāo)方式，無需提供紙質(zhì)投標(biāo)文件、樣品等材料，投標(biāo)人無需至開標(biāo)現(xiàn)場。開標(biāo)網(wǎng)址： http://kb.zmctc.com 。

□ 本項(xiàng)目采用網(wǎng)上遠(yuǎn)程開標(biāo)方式。開標(biāo)網(wǎng)址： http://kb.zmctc.com 。招標(biāo)文件要求遞交的光盤、樣品等材料，投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)截止時(shí)間前遞交至杭州市曙光路 140 號（浙江省公共資源交易中心）。遞交光盤、樣品等材料時(shí)應(yīng)同時(shí)攜帶遞交人授權(quán)委托書及身份證原件。

5.4 電子投標(biāo)文件未在投標(biāo)截止時(shí)間前完成上傳的，或投標(biāo)保證金未與所投標(biāo)段關(guān)聯(lián)的，招標(biāo)人不予受理。

5.5 投標(biāo)人應(yīng)根據(jù)自身硬件及網(wǎng)絡(luò)條件，提前充足時(shí)間以確保投標(biāo)文件在投標(biāo)截止時(shí)間前完成上傳，避免出現(xiàn)因上傳時(shí)間臨近投標(biāo)截止時(shí)間發(fā)生網(wǎng)絡(luò)擁堵等意外情況導(dǎo)致投標(biāo)文件上傳失敗的風(fēng)險(xiǎn)。

5.6 潛在投標(biāo)人應(yīng)根據(jù)自身軟硬件及網(wǎng)絡(luò)狀況，須預(yù)留充足時(shí)間上傳投標(biāo)文件以確保在投標(biāo)截止時(shí)間前完成上傳，投標(biāo)文件大小應(yīng)盡量控制在 70M 內(nèi)，如若超出，務(wù)必進(jìn)行文件壓縮等技術(shù)處理，避免因投標(biāo)文件過大或臨近投標(biāo)截止時(shí)間發(fā)生網(wǎng)絡(luò)擁堵等意外情況導(dǎo)致投標(biāo)文件上傳失敗的風(fēng)險(xiǎn)。

6 、發(fā)布公告的媒介

本次招標(biāo)公告同時(shí)在浙江省公共資源交易中心電子招投標(biāo)交易平臺（ http://www.zmctc.com ）和浙江交通網(wǎng) (http://jtyst.zj.gov.cn/) 上發(fā)布。

7 、聯(lián)系方式

紹興市公路與運(yùn)輸管理中心