當(dāng)前，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正在發(fā)生一場(chǎng)以“低碳化、電動(dòng)化、智能化”為內(nèi)核、以產(chǎn)業(yè)生態(tài)和科技創(chuàng)新共同驅(qū)動(dòng)的一場(chǎng)深刻的產(chǎn)業(yè)變革和科技革命，并推動(dòng)了我國(guó)汽車技術(shù)體系、創(chuàng)新體系、產(chǎn)品體系、產(chǎn)業(yè)體系和市場(chǎng)體系等五大體系化轉(zhuǎn)變。
為進(jìn)一步加快推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)新型科技生態(tài)構(gòu)建，經(jīng)研究決定，由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)主辦的第三十三屆中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)（SAECCE 2026）、AITX汽車創(chuàng)新技術(shù)展將于2026年10月27-30日在蘇州國(guó)際博覽中心召開。
SAECCE 2026預(yù)計(jì)舉辦超過130場(chǎng)會(huì)議，通過進(jìn)一步系統(tǒng)優(yōu)化會(huì)議整體設(shè)計(jì)，打造更具國(guó)際影響力、學(xué)術(shù)嚴(yán)謹(jǐn)性、技術(shù)實(shí)操性以及應(yīng)用商業(yè)價(jià)值的會(huì)議體系，實(shí)現(xiàn)從“規(guī)模擴(kuò)張”到“規(guī)模”與“質(zhì)量”并重的轉(zhuǎn)變。與此同時(shí)，年會(huì)將進(jìn)一步整合汽車全產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈資源，重點(diǎn)打造30,000平米的AITX汽車創(chuàng)新技術(shù)展，覆蓋產(chǎn)業(yè)鏈上下游超過350家企業(yè)及機(jī)構(gòu)，通過產(chǎn)業(yè)鏈上下游深度合作與技術(shù)場(chǎng)景創(chuàng)新實(shí)踐，持續(xù)為行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)注入澎湃動(dòng)能，加速推動(dòng)建設(shè)全球汽車科技交流展示高地！
誠(chéng)邀全球汽車學(xué)術(shù)界、科技界和產(chǎn)業(yè)界的同仁深度參與，共同打造一場(chǎng)學(xué)術(shù)氛圍濃、專業(yè)性強(qiáng)、合作程度深、影響范圍廣的高水平汽車科技盛會(huì)!
展品范圍
車身：
車身殼體
車門及附件
車窗及附件
車頂系統(tǒng)
汽車座椅
汽車內(nèi)裝飾 汽車空調(diào)與通風(fēng)
車內(nèi)儀表
車身標(biāo)準(zhǔn)件
汽車結(jié)構(gòu)輕量化
汽車材料
測(cè)試技術(shù)：
發(fā)動(dòng)機(jī)及排放測(cè)試
振動(dòng)與噪聲測(cè)試
數(shù)據(jù)采集 模擬仿真
材料、結(jié)構(gòu)及疲勞測(cè)試
檢測(cè)儀器與測(cè)量設(shè)備
節(jié)能環(huán)保汽車：
傳統(tǒng)節(jié)能環(huán)保汽車
純電動(dòng)汽車
混合動(dòng)力汽車
插電式電動(dòng)汽車
氫能燃料電池汽車 替代燃料汽車
先進(jìn)電池技術(shù)
充電基礎(chǔ)設(shè)施與智能電網(wǎng)技術(shù)
新能源汽車電控技術(shù)
新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、動(dòng)力總成：
新型汽油機(jī)及零部件
先進(jìn)柴油機(jī)及零部件
先進(jìn)變速器及其控制系統(tǒng)
底盤控制與集成技術(shù)
汽車制造工藝與裝備：
沖壓生產(chǎn)線技術(shù)及裝備
車身焊接生產(chǎn)線及裝備
噴涂生產(chǎn)線及裝備
整車裝配流水線及裝備
工業(yè)機(jī)器人成套技術(shù)及裝備
熱處理技術(shù)及裝備
成形模具及制造技術(shù)
汽車電子：
發(fā)動(dòng)機(jī)/底盤/車身電子控制
汽車安全電子控制系統(tǒng)
汽車電器與線束
軟件及硬件系統(tǒng)
汽車傳感器及執(zhí)行器
汽車連接器
車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
多媒體資訊娛樂系統(tǒng)
汽車互聯(lián)網(wǎng)與導(dǎo)航
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