托輥是帶式輸送機(jī)的心臟。它的防水、防塵，尤其是對(duì)半流動(dòng)性物體（稀泥）污染的密封性能、兩端軸承位置的精度、外圓徑向圓跳動(dòng)、運(yùn)行阻力、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量、運(yùn)行時(shí)的噪音、防腐蝕銹蝕、耐磨性等綜合性能，都能給帶式輸送機(jī)的使用帶來(lái)直接的影響。 長(zhǎng)期以來(lái)，傳統(tǒng)托輥在惡劣環(huán)境中的使用壽命只有幾百個(gè)小時(shí)。托輥的早期失效，造成輸送機(jī)故障頻繁，撕裂膠帶，甚至發(fā)生人身傷亡的事故也屢見(jiàn)不鮮。為了提高托輥的使用壽命，利用尼龍合金部件，依靠自己的技術(shù)力量和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，消化吸收國(guó)內(nèi)外有關(guān)先進(jìn)技術(shù)，終于徹底解決了尼龍托輥在惡劣環(huán)境中使用時(shí)密封性能差的難題，它的模擬強(qiáng)化試驗(yàn)折算使用壽命超過(guò)了10萬(wàn)小時(shí)，綜合性能參數(shù)均達(dá)到了十分理想的效果。不僅在尼龍托輥上有了創(chuàng)新，在輸送帶的制作工藝方面也有了很大的改進(jìn)。 托輥配件沖壓支架在模具設(shè)計(jì)過(guò)程中，合理確定沖壓工藝是關(guān)鍵。沖壓工藝影響到產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)效率、模具結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度等多個(gè)方面。根據(jù)沖壓支架零件結(jié)構(gòu)、尺寸、公差以及技術(shù)要求，河北滄州興旺輸送機(jī)配件有限公司總結(jié)了對(duì)托輥配件沖壓支架有以下幾種沖壓成型工藝方案： 方案一：采用單工序模沖壓成型，1、落料；2、彎曲；3、翻邊；4、脹形；5、沖孔；6、沖槽；7、去毛刺； 方案二：采用級(jí)進(jìn)模沖成型，1、沖孔、彎曲、翻邊、脹形、落料；2、去毛刺； 方案三：采用復(fù)合模沖壓成型，1、沖孔、落料；2、彎曲、翻邊、脹形；3、去毛刺； 通過(guò)比較，種方案托輥配件沖壓支架生產(chǎn)效率太低，沒(méi)有充分發(fā)揮沖壓加工效率高的特點(diǎn)，對(duì)于零件的大批量生產(chǎn)不宜采用；種方案模具結(jié)構(gòu)復(fù)雜，僅靠模具和普通設(shè)備是很難實(shí)現(xiàn)的，生產(chǎn)成本相對(duì)偏高；第三種方案模具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造容易，也能較好的保證工件質(zhì)量和精度。