內(nèi)嚙合齒輪泵是一種機(jī)能共同的新型運(yùn)送泵，該泵選用齒輪內(nèi)嚙合原理，表里齒輪節(jié)圓緊靠一邊，另一邊被泵蓋上“月牙板”離隔.主軸上的自動內(nèi)齒股動其中外齒輪同向動彈，無困液現(xiàn)象，在進(jìn)口處輪齒互相別離形成負(fù)壓而吸人液體，輪齒在出口處不斷嵌入嚙合而將液體揉捏輸出，由于這種共同的構(gòu)造，所以格外適用于運(yùn)送黏度大的介質(zhì)，黏度規(guī)劃為0.2-100000cp；本系列泵可反向運(yùn)送，只要改換電機(jī)轉(zhuǎn)向即可；該泵泵體可轉(zhuǎn)向，進(jìn)出口方位成直角，便于選配進(jìn)出口方位，它具有壓力高，自吸才干強(qiáng)，存在體積小，重量輕，脈動小，噪音低，運(yùn)轉(zhuǎn)安穩(wěn)等特征。 內(nèi)嚙合齒輪泵作業(yè)壓力的關(guān)鍵是有效下降內(nèi)部的端面走漏，現(xiàn)在的辦法是選用端面空隙主動抵償設(shè)備，其作業(yè)原理是把泵內(nèi)壓油腔的壓力油引到軸套外側(cè)或側(cè)板上，然后主動抵償端面磨損和減小端面空隙。 選用起浮軸套的一種典型構(gòu)造，軸套1和2是起浮裝置的，軸套左邊空腔均與泵的壓油腔相通.當(dāng)泵作業(yè)時，軸套1和2受左邊壓力油的效果而向右移動，將齒輪兩旁邊面壓緊，然后主動抵償了端面空隙，這樣，齒輪泵的額外壓力可達(dá)10～16MPa，容積功率不低于0.9。http://www.czbtyxc.com/html/ncbnhclb.html