內(nèi)嚙合齒輪泵尺寸小、重量輕、噪聲低、結(jié)構(gòu)緊湊容易實(shí)現(xiàn)高壓壽命長等特點(diǎn)在一些場合具有不可替代的作用。具有廣闊的發(fā)展前景。但由于齒輪同向旋轉(zhuǎn)使用壽命長、流量脈動遠(yuǎn)比外內(nèi)嚙合泵小，因而噪聲小。允許使用較高的轉(zhuǎn)速，可獲得較高的容積。但同樣存在徑向液壓力不平衡、排量不可調(diào)節(jié)在一定程度上限制了其適用范圍 　　齒輪泵發(fā)展的標(biāo)志是壓力等級，無論是軸向，端面方向，還是徑向，都是固定間隙式的，壓力低于10MPa。近三十年來的努力，齒輪泵的壓力等級明顯提高，己擠入中高壓泵之列。改變了齒輪泵只用于低壓系統(tǒng)的看法。齒輪泵的缺點(diǎn)是壓力脈動大、泄漏增加，如能克服，那么齒輪泵將既保持其優(yōu)點(diǎn)，又可取代部分泵，進(jìn)一步擴(kuò)大使用范圍，這顯然會帶來更大的技術(shù)價(jià)值和社會經(jīng)濟(jì)效益。 內(nèi)嚙合齒輪泵 　　我國齒輪泵狀況為主要是以低壓齒輪泵的徑向間隙和軸向間隙為定值，采用間隙密封原理來推進(jìn)工作的。近年來，隨著齒輪泵產(chǎn)量的不斷增長，在齒輪泵向高壓化、高可靠性發(fā)展等相關(guān)技術(shù)能力的推動下，我國齒輪泵技術(shù)有了新的發(fā)展突破。齒輪泵正在逐步向高集成模塊化方向發(fā)展同時(shí)在重視環(huán)保的基礎(chǔ)上，發(fā)展零泄漏和低噪聲元件其中，螺紋插裝閥就得到廣泛應(yīng)用，變量的信息化、己經(jīng)逐步變成采用智能化控制。液壓傳動系統(tǒng)正向著快響應(yīng)、小體積、低噪聲的方向發(fā)展。 　　齒輪泵屬于一種正排量裝置，主要用于粘度比較高的液體的傳輸。齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，它的齒輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動的同時(shí)，所騰出的空間也開始變得越來越大，騰出來的這部分體積就是一個(gè)真空的空間。這時(shí)候需要傳輸?shù)囊后w將會被導(dǎo)入，然后同樣的，齒輪繼續(xù)運(yùn)作，騰出的真空空間又開始越來越小，這時(shí)候液體以及被傳輸進(jìn)了應(yīng)該要被輸送的路徑中了?？偠灾?，齒輪泵就是通過齒輪的運(yùn)動，空間的大小體積變換，從而傳送液體的一種設(shè)備。 　　齒輪泵在運(yùn)行啟動時(shí)也有些注意點(diǎn)。在啟動齒輪泵時(shí)，應(yīng)該先進(jìn)行仔細(xì)的檢查齒輪泵內(nèi)部的機(jī)械是否正常，并且嚴(yán)禁閉閥就啟動設(shè)備，這樣很有可能導(dǎo)致設(shè)備故障等問題。而當(dāng)齒輪泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，應(yīng)切斷電源，關(guān)閉閥門設(shè)備。安裝齒輪泵時(shí)要仔細(xì)檢查其內(nèi)部零件是否合格，以防日后出現(xiàn)什么問題，尤其是齒輪安裝方面，垂直度、平行度等都需要注意。使用時(shí)，要先了解齒輪泵的主動軸受力、吸油高度等等。工作油液的溫度和過濾精度的設(shè)置都需要工作人員注意。當(dāng)齒輪泵閑置時(shí)間過長的時(shí)候，一定要將它卸載下來，不可再與原動機(jī)連在一起。