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廈門南超機(jī)械有限公司

發(fā)動機(jī) 逆止器 聯(lián)軸器 單向軸承 自動離合器 氣動離合器 超越離合器 掃路車配件 離...

 
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玉柴國三洗掃車YC4DK140-T300發(fā)動機(jī)替代國二康明斯B140 33 B170
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產(chǎn)品: 瀏覽次數(shù):311玉柴國三洗掃車YC4DK140-T300發(fā)動機(jī)替代國二康明斯B140 33 B170 
單價: 22500.00元/件
最小起訂量: 1 件
供貨總量: 4545 件
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
有效期至: 長期有效
最后更新: 2021-05-31 16:07
  詢價
詳細(xì)信息
 
加工定制
型號
YC4DK140-T300
氣缸數(shù)
4(個)
排量
4.5(L)
怠速
750(r/min)
氣門數(shù)
4(個)
產(chǎn)地
廣西
適配車型
東風(fēng) 福田 洗掃車 清洗車
配套關(guān)系
原廠

          廣西玉柴機(jī)器股份有限公司(簡稱玉柴股份)始建于1951年,是國內(nèi)行業(yè)赴境外上市的中外合資企業(yè)。公司總部設(shè)在廣西玉林市,下轄11家子公司,生產(chǎn)基地布局廣西、江蘇、安徽、山東等地,是中國產(chǎn)品型譜齊全、應(yīng)用領(lǐng)域廣的內(nèi)燃機(jī)制造基地,年銷售收入超200億元,發(fā)動機(jī)年生產(chǎn)能力達(dá)60萬臺。

        公司以“團(tuán)隊化、立體化、職業(yè)化和國際化”為人才發(fā)展目標(biāo),搭建了事業(yè)發(fā)展平臺,現(xiàn)有1300多名研發(fā)人員,具有碩士、博士學(xué)位和工程師職稱的占一半以上,其中享受國家特殊津貼專家9人,廣西八桂學(xué)者和特聘專家7人。

        公司在玉林、南寧、歐洲建立了三個研發(fā)基地,擁有國家級企業(yè)技術(shù)中心、國家認(rèn)可實驗室、博士后科研工作站、院士專家企業(yè)工作站、內(nèi)燃機(jī)國家工程實驗室等,與40多家國內(nèi)外科研機(jī)構(gòu)合作建立聯(lián)合開發(fā)中心,打造了國際前沿的科研基地。

        公司擁有亞洲較大、較先進(jìn)的鑄造中心,行業(yè)較高效的機(jī)加工、裝試生產(chǎn)線,建成先進(jìn)成形技術(shù)與裝備國家重點實驗室玉柴快速制造基地,其中,無??焖俪尚图夹g(shù)等多項工藝成果達(dá)標(biāo)國際高水平

        “專業(yè)鑄就品牌,服務(wù)創(chuàng)造價值。”公司建立了包括產(chǎn)品銷售、應(yīng)用開發(fā)、售后服務(wù)、配件專賣于一體的營銷管理體系,擁有行業(yè)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)規(guī)模較大、服務(wù)網(wǎng)點較多、服務(wù)半徑較小、三包里程較長、響應(yīng)時間較短的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),依托市場營銷、技術(shù)營銷、服務(wù)創(chuàng)新,持續(xù)為客戶創(chuàng)造更大價值,向海內(nèi)外用戶提供滿意的“捷·誠”服務(wù)。建立了28個國內(nèi)辦事處、14個國外辦事處、12個國內(nèi)通機(jī)經(jīng)理部、10個國內(nèi)船電大區(qū)、182家海外服務(wù)代理商、3000多個服務(wù)站、5000多家配件銷售網(wǎng)點,向海內(nèi)外用戶提供“捷·誠”服務(wù)。

研發(fā)實力

一、研發(fā)機(jī)構(gòu)

       玉柴研發(fā)機(jī)構(gòu)由工程研究院、規(guī)劃部、工藝技術(shù)部、質(zhì)量部等部門組成,其中工程研究院是玉柴技術(shù)創(chuàng)新體系的核心和持續(xù)發(fā)展的動力源。

  目前玉柴還擁有高效節(jié)能環(huán)保內(nèi)燃機(jī)國家工程實驗室、廣西柴油機(jī)工程院、千億元產(chǎn)業(yè)廣西內(nèi)燃機(jī)研發(fā)中心、國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、企業(yè)博士后科研工作站、院士專家企業(yè)工作站、國家認(rèn)可實驗室(CNAL)、中國船級社(CCS)認(rèn)可試驗室、院士工作站、廣西內(nèi)燃機(jī)工程技術(shù)研究中心、廣西柴油動力人才小高地等創(chuàng)新平臺。


二、工程研究院
  玉柴工程研究院作為玉柴創(chuàng)新戰(zhàn)略實施的核心及主要載體,在組織機(jī)構(gòu)上設(shè)置7所6部1中心;已經(jīng)建立了真正開放的、面向全行業(yè)的產(chǎn)學(xué)研合作開發(fā)平臺、產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)平臺和公共服務(wù)平臺。

三、創(chuàng)新成果

       玉柴率先批量向市場投放國4柴油機(jī)、非道路用Tier3柴油機(jī)和國5氣體發(fā)動機(jī),充分證明玉柴在響應(yīng)國家節(jié)能減排、提供綠色環(huán)保動力方面全面較早國內(nèi)內(nèi)燃機(jī)行業(yè),有力推動了國家排放法規(guī)的實施。

 

一、天然氣汽車和柴油車發(fā)動機(jī)的區(qū)別:

         天燃?xì)馄嚺c柴油汽車根本的區(qū)別就是發(fā)動機(jī)不同,其工作原理有著很大的不同,柴油機(jī)為壓燃式,著火點為220 ℃;汽油機(jī)為點燃式,著火點為427℃;而天然氣為點燃式,著火點為650℃。燃油發(fā)動機(jī)(比如汽車)是活塞、汽缸驅(qū)動。燃?xì)獍l(fā)動機(jī)(火力發(fā)電)是燃?xì)鈬姷綔u輪上,驅(qū)動轉(zhuǎn)動。
        1、燃料不同:天然氣車是指以天然氣為燃料的汽車(有壓縮天然氣CNG和液化天然氣LNG),故其發(fā)動機(jī)為天然氣專用發(fā)動機(jī),燃料在氣瓶中儲存;柴油車是指以柴油為燃料的汽車,其發(fā)動機(jī)就是常規(guī)的柴油發(fā)動機(jī),燃料在油箱中儲存。燃料不同,車輛的燃料供給系統(tǒng)也會有差異性。
        2、發(fā)動機(jī)燃燒產(chǎn)物不同:天然氣車燃燒產(chǎn)物主要為水和二氧化碳,尾氣中不含硫化物和鉛,一氧化碳降低80%,碳?xì)浠衔锝档?0%,氮氧化合物降低70%,且有利于保護(hù)環(huán)境;柴油車燃燒產(chǎn)物除水和二氧化碳外,還有大量的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳?xì)浠衔锖偷趸?、PM(微粒,碳煙)等。
        3、發(fā)動機(jī)冷卻水路不同:液化天然氣需要吸收發(fā)動機(jī)的熱量將液態(tài)天然氣轉(zhuǎn)變?yōu)闅饣烊粴夤┙o發(fā)動機(jī),所以需要將發(fā)動機(jī)的熱水通過橡膠管和氣瓶汽化器連接。
        4、排氣系不同:一般LNG汽車的排氣系包過三元催化器。三元催化器是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中重要的機(jī)外凈化裝置,它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮氣。排氣系裝配順序:排氣管、排氣制動蝶閥、排氣管、撓性軟管、排氣管、三元催化器、消聲器。

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